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FESTO/費(fèi)斯托導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)單元

簡(jiǎn)要描述:FESTO/費(fèi)斯托導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)單元
務(wù)必輕拿輕放,并保護(hù)其組件免受意外撞擊。
要安裝或維修彈出器,請(qǐng)斷開電氣和電氣部件的連接
氣動(dòng),并確保它們不會(huì)被錯(cuò)誤地重新激活。
導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)單元齒輪齒條式擺動(dòng)安裝組件安裝板
氣動(dòng)定時(shí)器底板面板框架齒輪齒條式擺動(dòng)安裝支架
模擬輸出真空壓串口線連接電纜導(dǎo)向裝置

  • 產(chǎn)品型號(hào):DGE40800ZRLKRV
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2025-02-26
  • 訪  問(wèn)  量:1273

*FESTO/費(fèi)斯托導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)單元

*費(fèi)斯托導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)單元缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。 氣缸活塞桿活塞桿是氣缸中Z重要的受力零件。通常使用碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提密封圈的耐磨性。密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種: 整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。

為確保彈出器的使用壽命長(zhǎng)且功能正常,請(qǐng)遵循以下規(guī)則:
務(wù)必輕拿輕放,并保護(hù)其組件免受意外撞擊。
要安裝或維修彈出器,請(qǐng)斷開電氣和電氣部件的連接
氣動(dòng),并確保它們不會(huì)被錯(cuò)誤地重新激活。
導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)單元
齒輪齒條式擺動(dòng)安裝組件安裝板
氣動(dòng)定時(shí)器底板面板框架齒輪齒條式擺動(dòng)安裝支架
模擬輸出真空壓串口線連接電纜導(dǎo)向裝置
FESTO/費(fèi)斯托導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)單元


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